Общее Описание Внедоржника Mercedes-Benz M-Class

В целом бизнес компании Mercedes-Benz напоминает многополосную магистраль с односторонним движением - в направлении прогресса. Каждая модель здесь эволюционно развивается на той или иной, собственной, полосе. Отдельный участок выделен для узлов и агрегатов, главнейшими из которых, разумеется, являются двигатели. Существует на дороге Mercedes и своя "спец-полоса". Она целиком принадлежит отделению AMG. И движение по ней, действительно, происходит с наиболее высокой скоростью. И не только по той причине, что парни из Аффальтербаха специализируются на машинах с высокими динамическими характеристиками, но ещё и потому, что им постоянно приходится догонять своих заводских коллег. Ведь AMG создаёт свои версии уже после появления базовых моделей. Так бывало почти всегда. Исключением, пожалуй, стал лишь новый автомобиль А-Класса, к разработке которого инженеров отделения AMG подключили с самого начала.

Тест Драйв Нового Комфортного Honda CR-V

С каждым следующим поколением Honda CR-V прибавляет в размерах и в весе. Так случилось и с четвертой генерацией одного из самых популярных кроссоверов в мире (продано более пяти миллионов экземпляров). «Японец» стал визуально крупнее и тяжеловеснее своего предшественника. Но изменилось ли что-нибудь в характере машины, или маркетологи Honda пытаются выдать обыкновенный фэйслифт за новый автомобиль? С этим вопросом  разбирался на немецких дорогах Первое, что обнаруживаю: в линейке двигателей для нашей страны остался только 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л. с. Японские инженеры поработали с ним, и теперь атмосферный силовой агрегат стал немного легче и экономичнее: заявленный расход топлива составляет 7,9 литра на 100 км в смешанном цикле против 8,1 литра у предыдущего CR-V. Дизельный 2,2-литрвоый двигатель, по плохой традиции, до нашей страны так и не добрался. А может, он и не нужен? Проверим!

Volvo убирает лишние цилиндры

Новый Volvo XC90 будет совершенно другим. Во-первых, он получит новую платформу. Во-вторых, откажется от шестицилиндровых моторов в пользу более компактных и экономичных. В-третьих... Об этом скажут эскизы концепта будущего поколения. Чем ближе дата выхода нового флагманского внедорожника Volvo XC90, тем больше появляется информации относительно новинки – стало известно, что на модель больше не будут устанавливать 6-цилиндровые силовые агрегаты, заменив их современными 4-цилиндровыми двигателями. Объем самого большого из них составит всего 2 литра.

Audi официально представила концепт SQ5 TDI

Немецкий не стал дожидаться автосалона в Париже, и официально представил Audi SQ5 TDI Exclusive Concept. Это кроссовер, разработанный дочерней компанией Quattro GmbH, и способный предложить очень много интересного. Для начала новинка получит экстерьер Aral Blue Crystal, алюминиевые зеркала, светодиодные фары дневного света, ксеноновые фары, четыре выхлопные трубы. Внутри покупатели обнаружат салон из высококачественной кожи, включая спортивные сидения и руль. Эксклюзивный концепт получит 3,0-литровый твин-турбо V6 TDI двигатель, который производит мощность 313 л.с. (230 кВт) и максимальный крутящий момент 479 фунт-фут (650 Нм). Он связан с 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic.